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汽车空调一般功率多大

家用空调一匹大概是750w到800瓦,一般三匹柜机能让一20平米的密封房间在5分钟左右降至舒适的温度,考虑到汽车的使用环境(暴晒在太阳下),以及空调的工作环境(蒸发器偏小,散热空间小)我估计汽车空调的使用功率应该在2-4kw之间,不知对否!一般1.6排量的小车在日常行使时其输出功率大概在30-40kw(发动机1500-2300转),也就是说空调的功率消耗估计占发动机的输出功率10%,所以,排量在1.6以下的小车在夏天使用空调时动力受到的影响是比较明显的,这从脚踩油门的深度应该可以感受到!

一般汽车空调需要发动机功率8-10千瓦你可以看看说明书,那上面有详细介绍的

车空调是发动机直接带动的,不是和发动机的功率一样大的,汽车空调的功率是1000w--5000w不等.制冷量大,功率大.

那不一样的,以重型车类举例(轿车空调多的是,自己随便看到说明书就知道了):制冷量4600W,风量550m^3/h,总耗电功率:500W,压缩机用SE5H14的耗轴功率为:2000W,制热量:5000W一般就这样.

空调功率一般是指蒸发器的换热量,轿车一般在5kw

一般压缩机轴耗功率为2000W左右,电功率消耗300W左右条件是:额定制冷量:4600W额定制热量:5000W风机高档风量480m~3/h制冷剂为R134a.耗油量增加是由于发动机带动压缩机制冷需要消耗一定的能量.

那不一样的,以重型车类举例(轿车空调多的是,自己随便看到说明书就知道了):制冷量4600w,风量550m^3/h,总耗电功率:500w,压缩机用se5h14的耗轴功率为:2000w,制热量:5000w一般就这样.

我们常说的汽车功率通常是指发动机功率,与汽车空调是没有关系的.但是在实际使用中,因为空调也是由发动机驱动的,所以打开空调时因为空调要消耗掉一部分功率,所以发动机用来驱动车辆前进的功率就会降低.

车空调是发动机直接带动的,不是和发动机的功率一样大的,汽车空调的功率是1000W--5000W不等.制冷量大,功率大.

目前市场上有关空调器制冷量的大小应以w(瓦)来表示,而市场上常用匹来描述空调器制冷量的大小.这二者之间的换算关系为:1匹的制冷量大约为2000大卡,换算成国际单位瓦应乘以1.162,这样,1匹制冷量应为2000大卡*1.162=2324w

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