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电车电池亏电了怎么激活

电动车电池亏电后,车了原带的充电器可能就无法使用了.可以用万用表量电池电压,看还能有多少伏,然后再根据电压选用适当的充电器.比如48V的车子放两三个月后,只有29V左右,这时可选36V的充电器来充,等变绿灯后再用车子带的充.这次能充了,但不一定能充得满(充电器变绿灯),可以先充5~6小时,然后骑到欠压再充,这样反复两三次就能救过来.再比如48V电池存放时间过长,只有十几伏电压了,就要先用24V充电器充,然后36V、 48V慢慢充起来.先给蓄电池加补充液,然后低电流(1A)恒流慢充,一定不要使用大电流,不然容易造成爆炸,后果很严重的.如果搁置时间长达一年以上,建议较好不要在使用.

方法:一、可以使用快速充电器进行激活.快速充电器可以充24V-72V,那电瓶就有可能被重新充电,电压回升.先尝试充个10分钟,可以了就用充电器继续慢充.如果电压还不够,再充久一点.二、可以用一组同是60V20A的好电瓶,正对正,负对负放电,半个小时候测一下电压回升多少了.你也可以一个一个的接.三、可以用48V20A这样的低电压充电器给60V20A的充,等电压高了,再换原来的充.如果实在是放得太久,激活不了,那只能换了.不过大多数,短期内用这些方法还是可以的.最常用的就是快充了.友情提醒:电动车长时间不骑,应充满电在放置.如果放置更长时间,隔几个月应该,再次补充,以免电瓶因长时间亏电而不能使用.

长期亏电放置对电瓶损害很大,如果能找到电瓶修复店尽量去修复一下,找不到又不想换新电池的话可以按照以下方法试一下.1、把电池盒打开,测量每节电池电压,记录下来,看差距是否过大,如果差距很小说明电池不错.2、找个小电器上用的输出DC12-16V的电源,用万用表量一下按正负极接上电瓶进行充电.3、每只电瓶充30分钟左右,断开后测量电压,看电压能否大于10V,如果每只电池电压都大于10V,接上原车充电器即可正常充电.4、正常充电后电池容量会有明显下降,可以找一个带脉冲修复功能的充电器,对电池进行修复,这样效果较好.

你好,我的车经常是这种情况,很少开,电瓶亏电,许多车主根本不知道该如何是好,甚至抄只知道一股脑叫拖车拉去4S电处理这个问题,可这样一来,你就白花冤枉钱了!因为这个问题很容易解决,首先蓄电池亏电后,并不代表电瓶里完全就没电了,大多数情况下只袭是电源不足以支持启动机的启动而已,所以车内一些小功率电器功能还是可以正常使用的.这样咱们就可以直接打开引擎盖看到蓄电池了,而想让蓄电池恢复活力的方法也很简单,就和咱们的手机一样百,给它充电就完事儿了,至于充电,你可以选择直接把蓄电池拆下来然后去找一个12V充电器,普通的电瓶车充电器都可以,前提是输出电压不能超过14V,然后以中等电流充度电,大概半小时之后车子就能启动了.望采纳

汽车电瓶亏电的原因和解决方法:1.只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天.所以长时间车辆不行驶的话,建议把电瓶的负极桩头给拆掉.2.即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗

按描述的情况判断不像是电瓶亏电.如果是亏电是可以修的.首先检查一下充电器有没有问题.其次看一下电动车线路,重点检查保险有没有烧毁、电动车电源开关有没有关闭.亏电就是电量不足,直观表现就是电压不足,低于正常值.亏电状态不一定一点电没有,只是电量少而已.亏电后,由于电压过低,不足以点火启动发动机、带动车载用电器正常工作.如果一点电量也没有的话,电瓶就要报废,不可恢复的.所以,平常如果长时间(半月以上)不用车,要注意先充电.扩展资料:使用一种新型电车充电器,因为电动车充电时间太长,所以会造成没电,一种新型并联电车充电器能是家用电动车48V20AH的在两个小时充满电,这样的话可以解决电动车没电的问题,这样就能避免电动车电瓶亏电.

电瓶亏电实际上无法修复,就是加铅酸也不管用.要么换一组新电池.要么继续骑.等天气热起来,会好转一点,但是亏电电池续航大大缩短

没法激活,只有换新的

因为电动车的电池发生过亏电,电量全部放尽,电池内部的极板已经硫化损坏,储电的性能就严重的下降,这电池已经没用了,需要换新电池

如果长期电池不用的话应该电池没有多大的问题,应该是你的充电器有问题,你可以先换个充电器试一下,如果不行的话就把电池拿出来在阳光下晒晒,然后在充电

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