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车一开空调就嗒嗒响

你好 如果开空调响的话有下面几个原因 一是,压缩机皮带的响声,可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声,也有可能是压缩机有故障的响声.这点响声一般在发动机仓里面.这个好识别 二是,鼓风机的声音,这点不仅仅是开空调响声,一般在开外循环的时候就会有响声,这点一般在手套箱里面,声音一般是哒哒的声音.三是,面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障,这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音.建议你到专业的修理店检查.希望我的回答对你有帮助,谢谢

原因 传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加.传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏.当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平

你的车应该是自动空调,哒哒哒的响肯定是哪一个风道转换控制单元有问题了,1,:转换翻板卡滞造成不到位.2:控制单元位置传感器电阻失准.3:控制单元电路问题.

故障现象:开空调时发动机部位发出异响,主要有两个原因,根据异响声音不同可分为两种情况:一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声,另一种是空调皮带受力过大,发出的吱吱声,这两种情况都是在开空调加油时才会出现. 诊断

空调出故障了?以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障,应该能让你少走不少弯路.第一:遇到空调出现故障代码时你可以去【 空调故障代码网 】查询,细到空调品牌和型号.万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询.

这个是正常的,双离合的车子在低速行驶是顿挫感非常明显.因为双离合的车子就等于手动档的车安装了一个控制器一样的,所以会有顿挫感,和卡卡的声音,是正常的

输入轴的大轴承磨损了,哄哄响;一踩离合,动力传递切断,所以就不响了.

1. 吱吱声可能是皮带打滑或空调压缩机离合器盘打滑产生的,这种声音很轻微的话是很正常的,可调整皮带张紧度看能否减弱.2. 第二种声音肯定是离合器震动时的异响,因为开空调时发动机负荷相对较大,发动机振动传递至离合器造成异响,需要更换离合器三件套来解决.

几种原因:一是冷热温差导致变形时发出声音;二是空调自动调温时,衔铁动作发出的声响;三是发动机转速不高时,带上空调负载加重,可能会引起发动机敲缸,加高标号油或降一个档行车都可避免.

空调皮带打滑了 皮带响有2种原因,一个是松了,一个是打滑了 打滑有2种原因,一个是质量问题,一个是装皮带技术问题 装皮带之前应该清理皮带轮.可以用一块抹布或者手套,擦拭整个皮带轮(和皮带接触的那面就行了),切忌不要用油手去接触新皮带.如果汽车有故障在滴油,一定要先解决滴油问题.因为皮带接触到油,会氧化,就会打滑,一打滑就响 建议你跟换新的皮带. 然后要注意安装过程,清理能接触到的皮带轮 正规的皮带要安装完后运行5分钟,然后在调试到合适的长度. 如果还响.那考虑不是皮带的问题了

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